共享单车的快速兴起后，给市民出行带来了极大便利，因此慢慢的走向国际，可是共享单车在别的国家也能盛行吗?近日，最新消息共享单车ofo退出澳大利亚，距去年10月11日ofo小黄车官方宣布正式进军澳大利亚不到1年时间，这是为什么呢?

　　据相关人士透漏，共享单车使用率较低或是ofo退出该市场的主要原因。澳大利亚昆士兰科技大学今年5月的一项研究发现，澳大利亚共享单车使用率为全球最低。在悉尼地区，共享单车每日均使用量只有0.3次，而其他国家的数字则为2到6次不等。

　　ofo的一位发言人说：“ofo宣布着手关停在澳大利亚的业务。ofo将在未来的60天内，逐步结束公司在澳大利亚的运营，并将单车从街道上移除，放置在仓库中。”这被称为“战略决策”。“这个决定并不是轻而易举做出的，ofo澳大利亚分部将会负责任地采取行动，在最终确定结束运营之前解决任何悬而未决的问题。”

　　其实这已经不是第一家败北澳大利亚的共享单车企业。据一牛财经了解到，在2018 年早些时候，总部位于新加坡的 oBike 公司就宣布退出墨尔本市场(值得一提的是，这家公司甚至已经退出了大本营新加坡市场)。几乎和ofo同时，一家名叫 Reddy Go 的澳大利亚本土共享单车企业也宣布将退出市场，告知用户公司正在重组“商业模式，并计划向每个会员免费赠送两辆自行车。

　　天津九龙男健医院介绍说，尽管共享单车最初曾被认为是一种大众、廉价和环保的出行措施，改善了很多城市人们的出行体验，但这并适用于所有的国家和城市。为了提高经营效率，ofo选择退出澳大利亚几乎是一个必然的选择。