北京最近连日下雨，造成不少市民出行困难，尤其是上下班高峰时期，打个出租或者网约车都要很长的时间，有时到公司的时候已经迟到了。不过这种情况岂能难倒我们多才多艺、神通广大、足智多谋的网友们，打不到出门，就有人打上了货拉拉的主意。

　　北京的李先生曾发帖在7月16日晚上8点左右下班，尝试用网约车软件打车，可是“软件显示当前排位177位，等待需要两小时以上”。他马上想到曾用过‘货拉拉’软件约车搬家，当时是不用排队的。于是，就用‘货拉拉’APP预约了一辆面包车。下单后很快有司机接单，10分钟左右就接到了他。他告诉司机我没有货，司机也没说什么，载上我就走了。

　　对有网友反映“货拉拉”被当做网约车使用一事，“货拉拉”APP发布声明称，“货拉拉”是一家同城货运平台，按照相关运输法规规定，货运和客运分开，“这就和客车不拉货是一个道理，所以我们平台的车辆是不能接纳客运订单的(在副驾驶位随货物跟车除外)。”声明还称，货厢载人是严重违规行为，因为货厢中缺少安全措施，在车子行进中货厢内有危险，很容易发生碰撞、摔伤，所以“货拉拉”也一直严厉禁止货厢载人、人货混装的用车方式。

　　虽然货拉拉被迫进行客运是各种情况下的巧合，但是一定程度上也反应了网约车的无奈，北京市交通执法部门在面对媒体时称，北京市交通执法总队将开展为期半年的打击非法客运。接下来网约车在高峰期可能依然会困难。在面对这个问题的时候，滴滴公司给予的意见是提前规划出行，多用预约和拼车。

　　天津九龙男健医院对货拉拉被当网约车怎么看

　　货厢载人更是严重违规行为 ，因为货厢中缺少安全措施，在车子行进中货厢内非常危险，很容易发成碰撞、摔伤，所以货拉拉也一直严厉禁止货厢载人、人货混装的用车方式。相关负责人韩骁表示，“货拉拉”平台也会做到两点：一是禁止平台司机以平台名义欺骗消费者而进行载客活动;二是在平台上明确提醒广大消费者“货拉拉”平台不允许从事载客活动，防止部分消费者因不知情而将其当作“网约车”使用。